أخبارملاحة وموانيء

مصر تدخل موسوعة جينيس لميناء السخنة   كأعمق حوض بحري، ينشأ على اليابسة بعمق  19 متر

كامل الوزير يهدي الجائزة الي الرئيس السيسي وتوجيهاته ومتابعته المستمرة والدؤوبة

مصر تفوز  بجائزة جينيس للارقام إنجاز عالمي للموانيء المصرية يعكس حجم التطور الكبير الذي تشهده واستمرار لسلسة الانجازات التي تحققها الموانئ المصرية في مختلف التصنيفات العالمية  تسلم الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال زيارته لميناء  السخنة من  كانزي الدفراوي المحكم المعتمد لجينيس للأرقام القياسية  شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية لميناء  السخنة  كأعمق حوض ميناء من صنع الإنسان ، ينشأ على اليابسة بعمق 19 م

اكد الوزير خلال كلمته عن سعادته البالغة بهذا الإنجاز العالمي الكبير الذي يعكس ويجسد مدى التطور الكبير الذي تشهده مصر حاليا في كافة المجالات ومنها قطاع النقل البحري مؤكدا انه وكل العاملين بميناء السخنة ووزارة النقل يهدون هذا الإنجاز الكبير لفخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية والشعب المصري العظيم مؤكدا اننا نستطيع القول بكل ثقة انه لولا الارادة السياسية لفخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية وتوجيهاته ومتابعته المستمرة والدؤوبة لما تحقق هذا الإنجاز العالمي في ميناء السخنة مضيفا كما ان من دواعي الفخر والسعادة أن هذا الإنجاز الكبير قد تحقق بايادي العمال والمهندسين  والشركات المصرية الوطنية المتخصصة التي اضحت كل يوم تقدم انجازا جديدا داخل مصر وخارجها وهو ما يجسد مهارة وبراعة العمال والمهندسين المصريين  وقدرتهم على تحقيق الانجازات في مختلف المجالات لافتا الى  المشاركة الفعالة من أكثر من 200 شركة من الشركات الوطنية المصرية في هذا الإنجاز العالمي ومقدما الشكر لدولة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي و الحكومة المصرية والمنطقة الاقتصادية

واضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن هذا التطور الكبير الذي يشهده ميناء السخنة  يأتي في إطار توجيهات   الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بأهمية الاستفادة من موقع مصر الجغرافي الفريد على البحرين الأحمر والمتوسط ووجود أهم ممر ملاحي عالمي فيها وهو قناة السويس ، وضرورة تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عالمي على البحر الأحمر،ليكون بوابة رئيسية على السواحل الشرقية للدولة المصرية تخدم حركة الصادرات والواردات وتعزز من مكانة مصر على خريطة التجارة العالمية والوصول للهدف الرئيسي وهو تحويل مصر إلي مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت . لافتا الى قيام وزارة النقل بوضع خطة شاملة لتطوير صناعة النقلالبحرى كأحد الركائز الأساسية لـ رؤية مصر 2030 والتى تشتمل على ثلاث محاور رئيسية ؛

المحور الأول منها هو تطوير الموانئ البحرية حيث تم التخطيط لإنشاء 70 كم أرصفة بأعماق ( 18-25 ) مليتخطي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية حاجز ١٠٠ كم كما تم التخطيط لإنشاء 35 كم ليصل إجمالىحواجز الأمواج إلى 50 كم وزيادة مساحات الموانئ لتصل إلى 100 مليون م2 وتطوير وبناء أسطول منالقاطرات البحرية لتصل إلى 80 قاطرة بقوة شد تصل إلى (70 – 90 ) طن .أما المحور الثانى فهو تطويرالأسطول البحرى المصرى حيث جاري تطوير الأسطول ليصل إلي عدد 40 سفينة عام 2030 مملوكةبالكامل للشركات التابعة لوزارة النقل ( شركة الملاحة الوطنيةشركة الجسر العربي للملاحةشركة القاهرةللعباراتالشركة المصرية لناقلات البترول ) وليكون الأسطول المصرى قادراً على نقل 25 مليون طن بضائعمتنوعة سنوياً .مشيرا إلى المحور الثالث الذي يتضمن تكوين شراكات إستراتيجية مع كبري شركات إدارةوتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية العالمية لضمان وصول وتردد أكبر عدد ممكن منالسفن العالمية علي الموانئ المصرية ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت والتىعلى رأسها شركة هاتشيسون بورتس العالمية التى تعد واحدة من أكبر مشغّلي الموانئ في العالم حيث تقومحالياً بإدارة وتشغيل محطات حاويات فى كل من ( الإسكندريةالدخيلةأبو قير ) وأخيراً محطةالحاويات بميناء السخنة بإجمالى أرصفة بطول 2600 م بغاطس 18 م وساحات تداول بمساحة 1.5 مليونم2 وطاقة استيعابية  حوالى 1.6–1.7 مليون حاوية مكافئة سنويًا والتى استقبلت اليوم أولى سفنالحاويات والتى شهدناها سوياً اليوم .

وأوضح الوزير ان  وزارتى الصناعة والنقل  تنفذان خطة تطوير شاملة لميناء السخنة ، تقوم على التكامل بين الميناء والمنطقة الصناعية بالسخنة، حيث تم حفر 5 أحواض جديدة بالميناء بأعماق تصل إلى 19 متر بكميات حفر بلغت 120 مليون م3 وأعمال تكريك داخل الميناء بكميات تصل إلى 70 مليون م3 ، تم خفضها بمعدل حوالى 25 مليون م3 تمت بواسطة أعمال التجفيف التى تعد فكر مصري خالص لتقليل كميات أعمال التكريك بإستخدام طلمبات سحب المياه محلية الصنع  .كما تم إنشاء 18 كم أرصفة وحواجز أمواج بطول3300 م وإنشاء طرق داخلية بطول 17 كم ( 3 حارة في كل إتجاه ) وإنشاء شبكة سكك حديدية بطول 30 كمداخل الميناء وربطه بشبكة نقل حديثة متعددة الوسائط تشمل السكك الحديدية والطرق والموانئ الجافةوالمناطق اللوجستية وربطه بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع ، بما يضمن انسيابية حركةتداول البضائع وخفض تكلفة النقل وأزمنة التداول .فضلاً عن توجيهات فخامة السيد الرئيس عبد الفتاحالسيسي رئيس الجمهورية بالردم خلف حواجز الأمواج لإكتساب مساحات أرض جديدة بمساحة 4 مليونم2 . مضيفا إن كل ما تقوم به الدولة المصرية من تطوير فى البنية التحتية أصبح جلياً للعالم بأسره وهو مابدأنا نجنى ثماره فعلياً بدايةً بالموانئ البحرية المصرية حيث حصدت بعض الموانئ أرقام قياسية فىالتصنيفات العالمية

ومن جانبها أعربت  كانزي الدفراوي ، المحكم المعتمد لجينيس للأرقام القياسية عن سعادتها بالتواجد في ميناء السخنة

مضيفة انه قد تم تدريبها من قبل  جينيس للارقام القياسية لتحكيم ومنح الألقاب القياسية ، وانها اليوممتواجدة  للإعلان عن نتائج  محاولة ميناء السخنة تسجيل رقم قياسي في أعمق حوض ميناء من صنعالإنسان ، ينشأ على اليابسة وان  فريق العمل  قام بمراجعة جميع السجلات بعناية شديدة ، ويسعدني جداًأن اعلن أن جميع الإرشادات تم الإلتزام بها ، وكل المتطلبات قد تم تحقيقها ، وانه  بعد مراجعة كل الأدلة ،يمكنني اليوم أن أعلن رسمياًأن ميناء السخنة  قد حقق  مجموعاً قدره 19 متراً !  ونقدم التهنئة لكم على ذلك  وبالنيابة عن موسوعة غينيس للأرقام القياسية ، يسعدني أن أعلن أن ميناء السخنة حامل اللقب الجديد لأعمق حوض ميناء من صنع الإنسان ينشأ على اليابسة .

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
Translate »