«ميرسك » تحذر من اضطرابات في جداول رحلاتها إلى أوروبا بسبب الأحوال الجوية

ميريت خير فبراير 7, 2026

أعلنت مجموعة ميرسك العالمية، ثاني أكبر خط ملاحي في العالم، عن تأخيرات إضافية في رحلاتها المتجهةإلى أوروبا.

وقالت ميرسك إن هذه التأخيرات سببها تدهور الأحوال الجوية بشكل يفوق التوقعات الأولية. وذلك بعداستئناف مؤقت لحركة السفن عبر خليج بسكاي وعودة بعض الموانئ إلى العمل.

وأوضحت الشركة، في بيان رسمي أن سوء الأحوال الجوية دفع السفن إلى مغادرة الأرصفة مساء يوم 3 فبراير الجاري حفاظًا على سلامتها، الأمر الذي يرجح استمرار إغلاق الموانئ لفترة أطول من المخطط له.

وأكدت ميرسك أن هذه التطورات ستؤدي إلى تأخيرات إضافية في جداول الرحلات، ما سينعكس سلبًا علىالعمليات في غرب البحر الأبيض المتوسط، وشمال أوروبا، ومناطق أخرى مرتبطة بهذه الخطوط الملاحية.

وتوقعت الشركة تعرض المنطقة لموجة جديدة من الأحوال الجوية السيئة وهو ما سيؤثر بشكل مباشر علىحركة السفن وعمليات المحطات في غرب البحر الأبيض المتوسط. مع استمرار التداعيات على الموانئ في شمال أوروبا.

وأشارت ميرسك إلى أن الاضطرابات السابقة تسببت بالفعل في تأخيرات كبيرة بوصول ومغادرة السفن. حيث تأخرت العديد من الرحلات لمدة أسبوع أو أكثر. ما أدى إلى خلل واضح في الجداول الزمنية اللاحقة.

وأكدت الشركة أنها تعمل على تحديث مواعيد الوصول المتوقعة للسفن بشكل مستمر على مدار الأسبوع،بالتزامن مع تقييم تطورات الطقس واستقرار الأحوال الجوية.

وبحسب منشور ميرسك، تشهد موانئ غرب البحر الأبيض المتوسط ظروفًا شتوية قاسية، تشمل عواصفشديدة وتساقطًا كثيفًا للثلوج.

وأدى ذلك إلى اضطرابات واسعة في القطاع. مع لجوء السفن إلى الملاجئ وتوقف عدد من المحطات عن العمل أو تشغيلها بإنتاجية منخفضة.

وتسببت هذه الظروف في تراجع الإنتاجية داخل المحطات والمستودعات. إلى جانب ازدحام مروريوتأخيرات في النقل البري نتيجة تراكم الثلوج والجليد على الطرق المؤدية من وإلى الموانئ.

وأوضحت ميرسك أن هذه التحديات أدت إلى زيادة فترات انتظار شحنات الاستيراد والتصدير، فضلًا عنارتفاع معدلات الازدحام في ساحات التخزين بعدد من المحطات.

وأشارت إلى أن عددًا من محطات غرب البحر الأبيض المتوسط توقفت عن العمل دون وجود مؤشرات واضحةبشأن موعد استئناف العمليات. لافتة إلى أن هذه الاضطرابات تمتد آثارها إلى تدفقات الشحن من وإلى موانئ شمال أوروبا.