أعلنت محافظة الإسكندرية عن إيقاف تشغيل ترام الرمل بداية من 1 فبراير، وذلك علي 3 مراحل ، مع وضع خطة تشغيل توفير وسائل نقل بديله للركاب أثناء تنفيذ المشروع.
وأوضحت المحافظة أن المرحلة الأولى، وهي الإيقاف التجريبي تبدء من الأحد 1 إلى 10 فبراير من محطة فكتوريا إلى مصطفي كامل، كتجربة لقياس مدى جودة وكفاية وسائل النقل البديلة المقرر تشتغليها لسد احتياج الشارع.
ترام الرمل
وأضاف البيان، أنه سيتم تشغيل وسائل النقل البديلة 153 وسيلة نقل ( 90 ميني باص- 48 ميكروباص- 15 أتوبيس) على طول مسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل، مع تحديد محطات لوقوف هذه الوسائل لتجنب التوقف العشوائي لها، على أن تكون مدة التقاطر من (3-5) دقائق في 3 مسارات.
بينما المرحلة الأولى (الإيقاف الجزئي لترام الرمل) تبدء من 11 فبراير 2026 ولمدة شهر ونصف من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، والمرحلة الثالثة من المقرر إيقاف كلي لمسار ترام الرمل من فيكتوريا وحتى محطة الرمل، بداية من 1 أبريل 2026، وسيتم إضافة 53 وسيلة نقل بديلة مقسمين على المسارات الثلاثة ليكون بإجمالي 206 مركبة.
ووضعت المحافظة 3 مسارات لوسائل النقل البديله وهي:
– مسار الكورنيش، حيث يتم ضخ 15 أتوبيس سعة 49 راكب، وعدد 46 ميني باص سعة 27 راكب، بالإضافة إلى وسائل النقل الجماعي الموجودة.
– مسار شارع أبو قير ، حيث يتم ضخ 44 ميني باص سعة 27 راكب، بالإضافة إلى وسائل النقل الجماعي الموجودة.
– مسار الثالث محازاة الترام، حيث يتم ضخ 48 ميكروباصات سعة 14 راكب.
وأكدت المحافظة أن مواعيد عمل وسائل النقل البديلة هي نفس مواعيد تشغيل ترام الرمل الحالية.
