يتسابق صناع السفن في العالم علي احداث تغييرات غير مسبوقة في صناعة جيل جديد من السفن صديقةالبيئة سواء اعمل بالهيدروجين الأخضر او الطاقة الكهربائية.
في مقدمة هذه السفن :–
1- سفن Triple E التابعة لشركة Maersk
عندما تم طرح سفن الحاويات Triple-E بسعة 18000 TEU في السوق، فإنها أكبر سفن الحاويات فيالعالم، وتتميز بأفضل التقنيات الخضراء مع حجم هائل.
من المؤكد أن هذه السفن العملاقة الصديقة للبيئة ستحدث ثورة في صناعة الشحن.
والفئة E الثلاثية هي عائلة من سفن الحاويات الكبيرة للغاية التي تبلغ سعتها أكثر من 18000 حاويةمكافئة ، والتي تملكها وتديرها شركة ميرسك لاين. بطول 399.2 مترًا ، عندما تم بناؤها كانت أكبر سفنالحاويات في العالم ، ولكن بعد ذلك تجاوزتها سفن أكبر مثل CSCL Globe.
2. سفينة NYK Eco Ship 2030
بدء التخطيط لبناء هذا النوع من السفن عام 2012 ، والسفينة Eco Ship 2030 من NYK هي مفهومسفينة جريء، والذي سيأخذ بناء السفن الحديث إلى مستوى جديد تماما.
تتكون السفينة الصديقة للبيئة 2030 من جميع أنواع التقنيات الصديقة للبيئة التي يمكنك أن تتخيلها،وسوف تعمل بتقنية خلايا الوقود إلى جانب الخلايا الشمسية وأشرعة الرياح. لا يمكن أن تكون السفينةالصديقة للبيئة أفضل من هذا.
3. سفينة Eoseas من STX Europe
هي سفينة سياحية ذات خمسة هياكل من إنتاج شركة STX Europe. ستستخدم السفينة الغاز الطبيعيالمسال والديزل والطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتقليل مستوى استهلاك الوقود. تهدف السفينة إلى تقليلاستهلاك الطاقة بنسبة 50%.
وشرعت STX Europe، الشركة المصنعة لبعض السفن السياحية الأكثر شهرة في العالم مثل Queen Mary 2 وOasis of the Seas، في مبادرة لإنشاء سفينة سياحية صديقة للبيئة.
4.سفينة الرياح والطاقة الشمسية من شركة
Eco Marine Power
مشروع السفينة الخضراء لشركة Eco Marine Power في الأخبار منذ فترة طويلة الآن.
من المفترض أن تكون السفينة Eco Marine هي أول سفينة تستخدم أشرعة صلبة مع خلايا ضوئيةضوئية، وهي بالتأكيد واحدة من أكثر السفن الواعدة في المستقبل.
وتعمل شركة Eco Marine Power ، وهي شركة مقرها في فوكوكا باليابان ، على تطوير وتسويق أنظمةالطاقة المتجددة القائمة على الطاقة للسفن والسفن الأخرى. تستخدم تقنيات الشركة طاقة الرياح والطاقةالشمسية والكهربائية لتطوير سفن أكثر كفاءة في استخدام الطاقة ذات بصمات كربونية أصغر.
5 – منشأة شل للغاز الطبيعي المسال العائمة – أكبر منشأة عائمة في العالم
تعمل شركة شل على تطوير منشأة عائمة للغاز الطبيعي المسال، والتي تعتبر أكبر شيء يطفو علىالمحيطات.
رغم أنها ليست سفينة من الناحية الفنية، إلا أن هذه السفينة تحتاج إلى أن تكون ضمن القائمة بسبب كلالضجة التي أحدثتها.
6- حاملة السيارات المستقبلية من كاواساكي كيسن
تعتبر حاملة السيارات كيسين من كاواساكي، الجيل القادم، سفينة عظيمة، ليس فقط بسبب تصميمها ولكنأيضا بسبب “حصتها الخضراء”. تهدف السفينة إلى خفض انبعاثات الكربون بنسبة 40% وستكون قادرةعلى حمل 2000 سيارة.
7 – سفينة Ecore من DNV
هو مفهوم تم إطلاقه بشكل مشترك من قبل FKAB و TGE Marine و Cargotec و MAN Diesel & Turbo (DNV)، وهي عبارة عن ناقلة خام كبيرة جدا (VLOC) والتي لن تعمل فقط على خفض تكاليف الوقودوالانبعاثات ولكن أيضا على تحسين كفاءة التحميل.
8- شركة E/S Orcelle التابعة لشركة Wallenius Wilhelmsen Logistics
سفينة E/S Orcelle من Wallenius Wilhelmsen Logistics هي مفهوم أول سفينة خالية من الانبعاثاتفي العالم.
ومن المقرر إطلاق E/S Orcelle، الذي لا يزال قيد التطوير مع مجموعة Wallenius Wilhelmsen، فيالعشرين عاما القادمة، مع ظهور مصادر الطاقة المتجددة – حوالي عام 2025.
9-سفينة Triality من DNV
تعتبر سفينة Triality من شركة DNV سفينة صديقة للبيئة تهدف إلى خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربونبنسبة 34%. وستستخدم سفينة Triality محركات بطيئة السرعة تعمل بالوقود المزدوج ولن تتطلب أي مياهصابورة.
10-ناقلة النفط الخضراء من شركة Sauter Carbon Offset Design (SCOD) – خفض الانبعاثات الضارةبنسبة 75%
يهدف مفهوم سفينة النقل الفريدة من نوعها من شركة Sauter Carbon Offset Design (SCOD) إلىخفض نسبة الغازات المسببة للاحتباس الحراري الضارة بنسبة تصل إلى 75%. وستستخدم سفينةالشحن الغاز الطبيعي المسال والأشرعة والطاقة الشمسية كمصدر للوقود. ومن المتوقع أن تقدم السفينةفوائد طويلة الأجل من حيث التكلفة وكفاءة المرافق.
