وزير النقل يتفقد ورش إيرماس المتخصصة في عمرة وصيانة جرارات السكك الحديدية

»» الوزير : الدفع بالمهندسين الشباب داخل الورشة لخلق أجيال جديدة من المتخصصين

ميريت خير فبراير 23, 2026

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل جولة تفقدية هامة بورشة الشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (ايرماس) المتخصصة في صيانة وتجديد وإعادة تأهيل جميع الجرارات العاملة على خطوط السكك الحديدية في إطار المتابعة المستمرة لمنظومات التامين الفنى وأعمال الصيانة والإصلاح والتطوير لقطاع السكك الحديدية والجهود المبذولة لتنفيذ خطة الدولة لتوطين الصناعات المتخصصة والإنتاج المحلى لمستلزمات التشغيل وقطع الغيار الضرورية ، حيث كان في استقبال كل من المهندس وجديرضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر واللواء مهندس محمد عبد اللطيف رئيس شركة ايرماس وعدد من قيادات الهيئة

تضمنت الجولة تفقد المرور على ورش ( العمليات وإصلاح الهياكل – عمرةمواتير الجر – الرفع والتركيب – عمرة المحركات – عمرة المولدات و عمرة البواجي ) وشاهد وزير النقل اعمال الصيانة واعادة التأهيل لعددمن الجرارات داخل الشركة حيث انتهت الشركة من تنفيذ أعمال الصيانة لعدد 39 جرار ضمن مشروع صيانة تجديد وإعادة تأهيل عدد 41 جرار EMD تم تنفيذ أعمال الصيانة والعمرة الكاملة لها ، كما تقوم الشركةحاليا بالتجهيز لمشروع تطوير وتعديل 100 جرار هنشل بالتعاون مع شركة PRL الأمريكية ، كما تفقدالوزير عدد من الورش الإنتاجية ، وشاهد الوزير خلال جولته عدد من المعدات الحديثة مثل معداتالبورينج CNC الخاصة بإعادة تأهيل أجسام موتورات الجر وأجسام المحركات بالإضافة إلى عدد من قطعالغيار التي تم انتاجها محليا داخل الورشة وبالتعاون مع الشركات المحلية مثل سوست البواجي والكاوتشوميكانيزمات الفرامل وخزانات الهواء وبعض تروس الخاصة بمحركات الديزل وعلب شحم مواتير الجروأجزاء أخرى.

واكد الفريق مهندس كامل الوزير علىّ ضرورة استمرار بذل كافة الجهود لتنفيذ أعمال الصيانة والاصلاحللجرارات وفق قياسات الجودة العالية مشيرا إلى حرص وزارة النقل على تطوير ورش ايرماس خلال الفترةالماضية وذلك في إطارالخطة الشاملة لتطوير كافة الورش على مستوى الجمهورية وتدعيمها بأحدث المعداتوالأجهزة حيث أصبحت ايرماس أحد أهم ركائز منظومة التأمين الفنى وإجراء العمرات الخاصة بالجراراتداخل الهيئة مؤكدا على أنه لا يقتصر دورها على أعمال العمرات الفنية الشاملة بل يمتد ليشمل تصنيعالعديد من قطع الغيار الضرورية محليا بالاضافة الى صيانة وأصلاح الأوناش .

وأشار الوزير إلى الأهمية الكبيرة لأعمال الصيانة المستمرة للمعدات والجرارات وان يتم تنفيذ كافة أعمالاللحام والدهانات للجرارات بجودة عالية وضرورة عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالةالفنية له بما ينعكس إيجابيا على الخدمة المقدمة لجمهور الركاب ، كما أكد وزير النقل على أهمية الاستمرارفى بذل كافة الجهود لزيادة الإنتاج والتوسع في تصنيع مكونات قطع الغيار وتوطين الصناعات المغذيةللسكك الحديدية بما يتماشى خطة الدولة فى هذا الإطار ، وبما يساهم فى رفع الكفاءة التشغيلية للجراراتوزيادة نسبة جاهزيتها، لضمان استمرارية وأمان حركة القطارات في جميع أنحاء الجمهورية. لافتا الىأهمية عمل لجنة تدبير قطع الغيار والتي تتكون من مهندس الورشة المتخصص والملاحظ المتخصصومسئول الشئون المالية وان تكون قطع الغيار أصلية .

كما شدد الوزير على ضرورة الدفع بالمهندسينالشباب داخل الورشة لخلق أجيال جديدة من المهندسين المتخصصين في اعمال الدعم الفني للجرارات مشيراإلى أن الفترة القادمة ستشهد إستمرار زيارة كافة ورش السكك الحديدية في إطار متابعة تنفيذ الخطةالشاملة لتطوير الورش، والتي تشمل تطوير (33) ورشة (تم الانتهاء من تطويرها) ،وإنشاء عدد (11) ورشةجديدة تم الإنتهاء من عدد (8) منها وجاري الإنتهاء من عدد (3) ورش باعتبار أنتطوير التامين الفنيوالورش هو أحد المحاور( 7 ) في تطوير منظومة السكك الحديدية والتي تشمل (تطوير الوحدات المتحركة– تطوير البنية الاساسية – تطوير انظمة الاتصالات والسيطرة والتحكم – تطوير التامين الفني والورش – الارتقاء بالعنصر البشري – تطوير الهيكل التنظيمي – )تطوير الهيكل المالي

جدير بالذكر ان شركة ايرماس تعد من الشركات التابعة للهيئة القومية لسكك حديد مصر حيث تبلغمساحتها الكلية 27 فدان تقريبا وتحتوى على أكبر الورش الرئيسية المتخصصة فى صيانة وتجديد وإعادةتأهيل الجرارات بمتوسط انتاج شهرى من 12 – 15 جرار عمرة عمومية بالإضافة إلى 10 جرارات اصلاحأعطال وحوادث ، ويعمل بها أكثر من 1588 عامل وفنى ومهندس.