مصر واليونان يبحثان تدشين خطي شحن «رورو» من الإسكندرية ودمياط الي «باتراس وفولوس »
تدرس مصر واليونان تدشين خطين ملاحيين «رورو» من الإسكندرية ودمياط الي «باتراس وفولوس » وذلك بعد نجاح خط تريستي الايطالي .
كشف «نيكولاوس زيميس» ، رئيس قسم الاستثمار والتجارة، ببعثة الاتحاد الأوروبي بمصر، أنه يجري حاليًا مباحثات مكثفة لتدشين خطين شحن جديدين رورو بين مصر واليونان تتضمن خط من الإسكندرية إلى ميناء باتراس وخط آخر من دمياط إلى ميناء فولوس، وذلك الى جانب الخط الحالى بين ميناء دمياط وميناء ترييستا الإيطالي، وهو ما سيدعم نقل المنتجات الطازجة سريعة التلف وستسهم هذه الخطوط في تسهيل وصول الصادرات المصرية إلى أسواق شرق أوروبا.
ياتي ذلك بعد نجاح خط الرورو بين مصر وإيطاليا، ومساهمته في زيادة الصادرات المصرية لأوروبا، تخطط مصر لتدشين خطي شحن جديدين “رورو” مع اليونان.
جاء ذلك خلال الجلسة النقاشية العاشرة فى ختام فعاليات الدورة العاشرة للمعرض التجارى الدولى للأغذية والمشروبات “فوود أفريكا” بعنوان “برامج الاستثمار والبحث والابتكار الأوروبية في الأغذية والزراعة”.
تطرّق «زيميس» إلى طبيعة التعاون القائم بين الاتحاد الأوروبي ومصر، خاصة في مجال الرقابة الغذائية، حيث تقوم لجان من الاتحاد بإجراء زيارات تفتيشية دورية على طرق الإنتاج والصناعات الزراعية في مصر مثل البطاطس والفراولة والعنب والأعشاب وذلك بتنسيق كامل مع هيئة سلامة الغذاء ووزارة الزراعة، مؤكداً أن مستوى التعاون ممتاز، إلا أن عمليات التفتيش ستتزايد خلال المرحلة القادمة، مع تطبيق رقابة إضافية داخل الجمارك الأوروبية لضمان الالتزام بمعايير الجودة .
وقال أن الصادرات المصرية من المنتجات الغذائية الطازجة والمصنّعة إلى الاتحاد الأوروبي بلغت نحو مليار يورو عام 2022، بينما وصلت في عام 2025 إلى ما يقارب 3 مليارات يورو، مؤكداً أن هذا النمو بنسبة 200% يعكس قدرة الشركات المصرية على الالتزام بأعلى المعايير العالمية، وهي المعايير الأكثر صرامة على مستوى العالم، مشيداً بدور وزارة الزراعة وهيئة سلامة الغذاء في هذا التطور.
سلامة الغذاء: 150 ألف طن صادرات غذائية والسعودية والسودان والإمارات أكبر الأسواق المستقبلة
