لأول مرة قطارات فائقة السرعة تربط برلين وميلانو ونابولي في ايطاليا

أعلنت دويتشه بان” (DB)، شركة السكك الحديدية الوطنية الالمانيه ،أنها ستُطلق ابتداءً من ديسمبر 2028 رحلات قطارات مباشرة بين العاصمة الألمانية برلين والمدن الإيطالية ميلانو ونابولي، في خطوة تُعد قفزةنوعية في ربط أوروبا بخطوط سكك حديدية فائقة السرعة.

واضافت في بيان لها انه سيتم تشغيل هذه الخطوط بالتعاون مع السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية(ÖBB) وشركة ترينيتاليا الإيطالية، التي ستتولى توفير وتشغيل القطارات من طراز “فريتشاروسا “(Frecciarossa)، المعروف بسرعته العالية وخدماته المتقدمة.

وبحسب ما أوردته “دويتشه بان”، فإن هناك افتتاحًا جزئيًا مرتقبًا في نهاية عام 2026، حيث ستبدأالرحلات بين ميونيخ وميلانو وروما بالعمل آنذاك، تتوقف في محطات إنسبروك، وبولزانو، وفيرونا. أماالمتجهة نحو روما، فستتوقف كذلك في بولونيا وفلورنسا. أما الربط الكامل بين برلين ونابولي، فسيتم فيعام 2028.

وستستغرق الرحلة بين ميونيخ  وميلانو حوالي ست ساعات ونصف، وبين ميونيخ وروما نحو ثماني ساعات ونصف.

وفي حفل إطلاق الشراكة، شدد مايكل بيترسون، عضو مجلس إدارة “دويتشه بان” للنقل لمسافات طويلة،على أن “التعاون بين ألمانيا والنمسا وإيطاليا كان تحديًا تقنيًا معقدًا”، مضيفًا:

“كل دولة لديها متطلبات مختلفة فيما يتعلق بأنظمة التحكم والسلامة وإمدادات الطاقة، وحتى تجهيزاتالسلامة داخل القطارات مثل أنظمة الرش المطلوبة في إيطاليا. ومع ذلك، تمكّنا من تجاوز هذه العقبات بدعممن المفوضية الأوروبية. ومع اكتمال نفق برينر الأساسي، سنتمكن من تقليص زمن الرحلة لأكثر من ساعة.