أخبار

كامل الوزير يشهد توقيع عقد منح التزام بناء وإدارة وصيانة محطة الصب السائل بميناء الدخيلة

نائب رئيس الوزراء: المشروع يهدف إلى توطين صناعة البتروكيماويات في مصر

شهد الفريق مهندس / كامل الوزيرنائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل و المهندس/ كريم بدويوزير البترول والثروة المعدنية مراسم  التوقيع  بالاحرف الأولى  لعقد منح التزام بناء وتطوير واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطة تسهيلات بحرية وارضية للصب السائل والغازي بميناء الدخيلة   بين الهيئة العامة لميناء الاسكندرية وشركة الاسكندرية لسلاسل الامداد

وحيث قام بالتوقيع كل من اللواء بحري/ أحمد حواشرئيس مجلس ادارة الهيئة العامة لميناء الاسكندرية، والمهندس / عمرو صلاح خليلرئيس مجلس الادارة والعضو المنتدب لشركة الاسكندرية لسلاسل الامدادوحضر مراسم التوقيع كل من اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري والمهندس محمد فتحيمعاون الوزير للنقل البحري و المهندس / إبراهيم مكيرئيس الشركة المصرية القابضة للبتروكيماوياتوالمهندس / محمد إبراهيم رئيس شركة سيدبك ، والكيميائي / هشام رياضرئيس شركة ايثيدكو ، والمهندس/ ياسر صلاح الدينرئيس شركة جاسكو.

أكد نائب رئيس مجلس  الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن المشروع يعتبر أحد أهم المشروعات لتحقيق رؤية الدولة المصرية تحت قيادة الرئيس / عبد الفتاح السيسيرئيس الجمهورية لتحويل مصر إلى مركز اقليمي للتداول والطاقة ، مضيفاً أن المشروع يهدف إلى توطين صناعة البتروكيماويات في مصر من خلال استدامة تأمين احتياجات شركات البتروكيماويات بالاسكندرية من المواد الخام لتشغيلها بالطاقة القصوى وخلق فرص استثمارية جديدة في مجال البترول والغاز والبتروكيماويات. كما يعتبر المشروع نقله نوعية كأول مشروع بالشرق الاوسط وجنوب المتوسط له القدرة على استقبال الغاز المسال وتخزينه وتغييزه.

مضيفا أن المشروع يمثل أحد ثمار التعاون والتكامل لتنفيذ خطة وزارة النقل في تطوير الموانئ المصرية وخطة وزارة البترول والثروة المعدنية في تطوير وتحديث قطاع البترول المصري . لافتا الى ان التكلفةالاستثمارية لكافة مراحل المشروع تبلغ ٦٦٠ مليون دولار برأس مال وطني بنسبة ۱۰۰% وبشراكة بينشركات( ايكمسيدبكايثيدكوجاسكو) التابعة لوزارة البترول والثروة المعدنية وبين الشركة القابضةللنقل البحري والبري التابعة لوزارة النقل وإحدى شركات القطاع الخاص.

مشيرا الى ان المشروع يتكون من تسهيلات بحرية متمثلة في رصيف بحري بطول ۸۰۰ متر ( ٤٠٠ متر لكلجانب ) وبعمق ملاحي يزيد عن ۲۰ متر مما يمكن شركة الاسكندرية لسلاسل الامداد من استقبال عدد (۲)سفينة على الرصيف في نفس الوقت وبحمولات عملاقة تصل إلى ٢٥٠ ألف طن للحمولة الواحدة كمايتضمن المشروع تسهيلات أرضية متمثلة في ظهير أرضي للرصيف بمساحة ٣٩٠ ألف متر مربع من المخططأن يقام عليها عدد من مناطق التخزين للمنتجات الغازية والسائلة ووحدات للتغييز ومعدات للشحنوالتفريع والتداول وشبكة خطوط لنقل المنتجات الغازية أو السائلة سواء للاستيراد أو للتصدير.

وتجدر الاشارة أنه تم تصميم المشروع طبقاً لأعلى معايير الجودة العالمية في المجال مع الاخذ في الاعتبارتحقيق الاستدامة البيئية والسلامة والصحة المهنية لكافة مراحل تنفيذ المشروع ، ومن المخطط بدء التشغيلالتجاري للمرحلة الاولي من المشروع خلال عام ۲۰۲۷ بكميات تداول ٣٥٠ ألف طن سنويا وتزيد سنويا لتصلكميات التداول تدريجيا إلى ٤ مليون طن سنوياً بعد الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع.

كما يساهم المشروع في زيادة عائدات الدولة المصرية من العملة الاجنبية سواء من عبور السفن أو من مقابلات التداول بقيمة تقدر بـ ٥٠٠ مليون دولار خلال فترة عمر المشروع.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
Translate »