رومانيا تتسلم 12 قطار كهربائي يعمل بالهيدروجين من شركة «سيمنز موبيليتي»
أعلنت هيئة السكك الحديدية الرومانية (ARF)، حصول شركة «سيمنز موبيليتي» على عقد جديد لتسليم 12 وحدة كهربائية متعددة تعمل بالهيدروجين كل وحده مكونة من عربتين، حيث أنه مع وحدات تعتمد على منصة Mireo Plus H؛ ستمثل الاتفاقية أول عقد لقطار الهيدروجين في رومانيا، وواحدًا من أوائل مشاريع الهيدروجين في أوروبا الشرقية.
ويشمل العقد تسليم القطارات بالإضافة إلى خدمات الصيانة والإصلاح الكاملة لمدة أولية مدتها خمسة عشر عامًا، ومن المقرر أن تدخل جميع الوحدات حيز التشغيل في عام 2029، وتتميز مركبة «Mireo Plus H» بنظام دفع كهربائي يعتمد على خلايا وقود الهيدروجين، بالإضافة إلى نظام تخزين طاقة البطاريات.
وتُشحن جميع البطاريات إما عبر نظام خلايا الوقود أو من خلال الكبح المتجدد، مما يسمح باستخدام الطاقة بكفاءة عالية، فضلاً عن انعدام الانبعاثات المحلية أثناء التشغيل، وتجمع «سيمنز» بين منصة قطارات إقليمية مجربة وتقنية الهيدروجين المتطورة، مما يتيح تشغيل القطارات بدون انبعاثات على الخطوط غير المكهربة.
وتعتمد كل وحدة تم تطويرها لرومانيا على منصة سيمنز ميريو، وسيتم تكوينها كقطار مفصلي مكون من وحدتين بسرعة تشغيل قصوى تبلغ 120 كم/ساعة، وستوفر كل وحدة 131 مقعدًا ثابتًا بالإضافة إلى 5 مقاعد قابلة للطي، وستكون قادرة على العمل في مجموعات جر متعددة تصل إلى وحدتين مزدوجتين.
كما سيتم تجهيز جميع المركبات بأنظمة حماية القطارات PZB (التحكم المتقطع بالقطارات) ونظام التحكم الأوروبي بالقطارات، مما يضمن الامتثال لمعايير السلامة والتوافق التشغيلي الأوروبية، وسيوفر نظام معلومات الركاب المُحدّث معلومات متواصلة عن الرحلة عبر شاشات داخلية وخارجية، بالإضافة إلى الإعلانات الآلية.
وسيتم تنفيذ عمليات الصيانة محليًا في رومانيا، بما في ذلك في مستودع مخصص في بوخارست بواسطة موظفي سيمنز موبيليتي وبدعم من أنظمة الصيانة الرقمية وإدارة الأسطول Railigent X.
