أعلنت وزارة النقل، بدء الهيئة العامة للطرق والكباري تسيير عدد 10 أتوبيس في مسار المرحلة الأولى لتدريب سائقي الأتوبيسات على المسار واماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس واخر وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
الأتوبيس الترددي BRT
ومشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى يمر بثلاث مراحل، ويبلغ طوله حوالي 110 كم ويشمل على عدد 48 محطة، بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.
كما سيتم تشغيل المشروع على 3 مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، وجاري العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي حتى تقاطع الفيوم متضمنة عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم – الملك فيصل – ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير «إسكندرية الصحراوي».
مراحل الأتوبيس الترددي BRT
ويتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة، وذلك في المسافة من إسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوي ونهو التوسعة بتلك المسافة، كما سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة، وستصل مدة التقاطر الى دقيقة ونص في أوقات الذروة وسيمثل مشروع الأتوبيس الترددي BRT نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها.
