خريطة محطات الأتوبيس الترددي وموعد تشغيل المرحلة الأولى

تواصل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، والذي تصل تكفلته الإجمالية إلى 9.5 مليارات جنيه، ويُنفذ على مرحلتين بإجمالي 49 محطة.

الأتوبيس الترددي BRT

– يستهدف الأتوبيس الترددي القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري.

– سيتم ربط الأتوبيس الترددي بمواقف نموذجية أسفل الطريق الدائري للقادمين من المحافظات إلى القاهرة الكبرى والعكس.

– سيصبح الطريق الدائري مكون من 7 حارات، منهم 6 حارات للملاكي وحارة داخلية مخصصة لأتوبيسات الـ BRT، ماعدا كوبري المنيب والوراق سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه بهما.

– تم التعاقد على تصنيع وتوريد 100 أتوبيس كهربائي للعمل في المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري.

– يسع الأتوبيس الترددي 70 راكب، وهو مكيف بالهواء، ويحتوي على خدمة واي فاي و USP ، وشاشات داخلية ومقاعد مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة والأطفال.

محطات الأتوبيس الترددي BRT