النقل تدرس طرح مناقصة دولية لتنفيذ الخط السادس لمترو الانفاق ” الخصوص – القاهرة الجديده”

تدرس وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للانفاق في طرح مناقصة دولية لتنفيذ الخط السادس لمتروالأنفاق” الخصوص – القاهرة الجديده  “ بطول 34 كيلومتراً، منتصف العام المقبل 2025 ، بتكلفة تبلغتتجاوز 3 مليارات دولار، تم توفير 2:30 مليار من الحكومة الفرنسية وتتحمل الحكومة المصرية الاعمالالمدنية بالعملة المحلية .

وينقسم مسار الخط السادس الي مرحلتين الاولي بطول 30,6 كيلو متر والتي تمتد بمحاذاة نهر النيل، فيمسار موازي للخط الأول لمترو الأنفاق “ حلوان / المرج “ مما يساهم في تخفيف العبء عن الخط الأول.

ووفقا لتجارب مشروعات الانفاق التي تم تنفيذها فإن التحالفات التي ستتنافس في المناقصة ستكون ملزمةبتوفير عرض تمويلي ميسر من المؤسسات الأوروبية، لتغطية الشق الأجنبي من الأعمال والتي تضم،الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، والإشارات، والاتصالات، والتحكم المركزي، واستيراد بوابات التذاكر، وصفقةالقطارات التي سيتم التعاقد عليها لاحقاً، في الوقت الذي أن ستوفر الحكومة المصرية تكلفة الأعمال المدنيةالتي تُصرف مستحقاتها بالجنيه المصري.

كان الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، قداعلن عن قرب الانتهاء من كافة التصميمات الخاصة بالخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

في الوقت الذي صرح اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، في تصريحات عن قيام الحكومةالفرنسية بالتقدم بعرض لتمويل مشروع الخط السادس لمترو القاهرة، حيث تقدر تكلفة تنفيذ الخط الجديدنحو 2.5 مليار دولار.

ومن المخطط أن تبدء الاعمال التنفيذية في عام 2026 ، او 2027 وفقا لسرعة توفير التمويلات اللازمةواعمال تحويل المرافق للمرحلة الاولي التي تتكون من 26 محطة، حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخطالأول في محطة الدمرداش، ومع الخط الثالث في محطة العباسية، ومع الخط الرابع في محطة مجرى العيون، كما سيتم تنفيذ وصلة مفردة للخط السادس بطول 3.4 كم من منطقة القمر الصناعي بالمعادي حتى محطةطرة البلد بالخط الأول.

بينما يمتد الخط السادس في مرحلته الثانية إلى القاهرة الجديدة، بما يساهم في الربط مع الخط الأولللقطار الكهربائي السريع في محطة محمد نجيب، ومع مونوريل شرق النيل في محطة النرجس بشارعالتسعين الجنوبي.

وستقوم شركة ألستوم الفرنسية بتصنيع جميع المكونات الكهروميكانيكية وجزء كبير من الوحدات المتحركةللخط السادس للمترو محلياً بمصنع الشركة الجديد المخطط إقامته خلال الفترة المقبلة في مدينة برج العربوذلك بعد تصديق مجلس الوزراء في أغسطس الماضي علي إقامة مجمع صناعي على مساحة 66 فدانًا فيمدينة برج العرب، يضم مصنعين: الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، بما في ذلكالإشارات والمكونات واللوحات والدوائر الكهربائية للتحكم والضفائر الكهربائية. أما المصنع الثاني فسيكونمخصصًا لإنتاج الوحدات الكهربائية لعربات المترو والترام (LRT) والمونوريل والقطارات السريعة.

د/ حماد عبدالله يكتب : ” ضبط ” إيقاع الشارع المصرى !!

بعد فوز ترامب ….الذعر يتملك 5 شركات مصنعة للسيارت… فما هو السبب ؟