تستهدف وزارة النقل ممثلة في هيئة السكة الحديد الوصول الي 13 مليون طن من نقل البضائع عبر قطاراتالبضائع في 2030 ، مقارنة ب 7.5 مليون طن في العام الماضي 2025 .
وفي تقرير لهيئة السكة الحديد اليوم الاثنين ابرزت أن هناك جهود تقوم بها الدولة المصرية لبناء منظومةنقل حديثة بتطوير قطاع نقل البضائع بالسكك الحديدية باعتبارها احد المحاور الاستراتيجية الداعمةللاقتصاد الوطني وتحقيق التكامل اللوجستي بين الموانئ البحرية والجافة وربط المناطق الصناعية بمراكزالإنتاج وخدمة التجمعات العمرانية الجديدة ، بما يسهم في تعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد المصري علىالمستويين الاقليمي والدولي ، مما يعزز من جهود التنمية الشاملة في كافة ربوع الوطن ، أولت وزارة النقلاهتماما كبيرا.
وأشارت في البيان أن الهيئة اطلقت شراكة وطنية مع القطاع الخاص بمنح التزام إدارة وتشغيل قطاع نقلالبضائع التابع لسكك حديد مصر لتحالف شركتي (الغرابلي للاعمال الهندسية – ثرى اية انترناشونال للنقل) ، بهدف زيادة معدل نقل البضائع بالسكك الحديدية ليصل تدريجيا من 7.8 مليون طن سنوياً خلال عام2024/ 2025 الى 13 مليون طن سنوياً بحلول عام ٢٠٣٠.
لافتا أن الهيئة تنفذ استراتيجية طموحة تستهدف انشاء عدد من الخطوط الجديدة وازدواج الخطوطالقائمة لتكون كممرات لوجيستية للتنمية علي مستوي الجمهورية ، تربط مناطق الإنتاج بالاستهلاك ،والموانئ بالأسواق ، والناس بفرص جديدة للحياة .
وأوضح البيان أن الهيئة قامت برفع كفاءة اسطولها الحالي من الجرارات وعربات نقل البضائع ، الي جانبتدبير 1215 عربة نقل بأنواعها المختلفة من خلال مصنع سيماف التابع الهيئة العربية للتصنيع ، بما يسهمفي تحقيق اعلى معدلات التشغيل وانتظام سلاسل الامداد وخفض تكلفة النقل بما ينعكس علي الخدمةالمقدمة للمواطن المصري ، الي جانب تخفيف الاعباء على شبكة الطرق الجديدة وإطالة عمرها الافتراضيوتقليل معدلات الحوادث المرتبطة بالنقل الثقيل، وكذلك خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونيةللحفاظ علي البيئة . بما يعزز مكانة النقل السككي كشريان رئيسي لحركة الاقتصاد الوطني وركيزة اساسية لتحقيق التنميةالمستدامة علي ارض مصر .
إقرأ المزيد ،،
في جولته بشمال سيناء: «مدبولي» يتابع مشروع إنشاء خط سكة حديد (بئر العبد ـ العريش ـ رأس النقب)
