احتفالاً بمرور 175 عام تأسيسها.. تاريخ إنشاء السكك الحديدية المصرية الثانية على مستوى العالم
تحتفل الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بمرور 175 عام على تأسيس السكك الحديدية المصرية، والتي تعد أولى خطوط السكك الحديدية التي تم إنشاؤها في أفريقيا والشرق الأوسط، والثانية على مستوى العالم بعد المملكة المتحدة، حيث بدأ إنشاؤها عام 1834، إذ مدت قضبان خطوط السكك الحديدية فعلاً وقتها بخط (السويس – الإسكندرية)، إلا أن العمل ما لبث أن توقف بسبب بعض الأمور السياسية، ثم تم إحياء الفكرة في خمسينيات القرن التاسع عشر (1851) لتمتد عبر محافظات مصر من شمالها إلى جنوبها ومن شرقها إلى غربها.
وتم مد أول خط للسكك الحديدية في مصر عام 1853م بين (القاهرة -الإسكندرية)، وقامت بإنشائه إحدى الشركة الإنجليزية في عهد الخديوي عباس الأول الذي تولي حكم مصر 1848م، واستمر ست سنوات حتى 1854، وكان الهدف من مد خطوط السكك الحديدية في مصر تسهيل وتسريع نقل البريد والمسافرين بين أوروبا، خاصة انجلترا، وبين الهند في كبرى مستعمرات انجلترا في المشرق، فكانت المواصلات بين أوروبا والهند تمر عن طريق مصر، فالسفن تأتي من أوروبا إلى ميناء الإسكندرية، ثم تنقل براً إلى القاهرة، ومنها إلى ميناء السويس لتسير بحراً في البحر الأحمر ثم المحيط الهندي لتصل إلى الهند.
واستعانت الشركة الإنجليزية بـ «روبرت ستيفنسن»، ابن مخترع القطار الذي يعمل بالبخار، لإقامة هذا المشروع الذي يعد الأول من نوعه في المشرق العربي، حيث وقع الخديوي عباس الأول عقدا مع روبرت ستفنسن بقيمة 56 ألف جنيه إسترليني، لإنشاء خط حديدي يربط بين القاهرة والإسكندرية بطول 209 كم، وقام بالإشراف على جلب كل المعدات اللازمة للمشروع، وبدأ العمل فيه 1853 وأتمه 1856.
وشهد عام 1854 تسيير أول قاطرة على أول خط حديدي في مصر بين القاهرة ومدينة كفر الزيات وسط الدلتا، واكتمل الخط الحديدي الأول بين القاهرة والإسكندرية عام 1856، وبعد عامين تم افتتاح الخط الثاني بين القاهرة والسويس، ثم بدأ إنشاء خط (القاهرة – بورسعيد) بعد عامين آخرين، وتم التفكير في إنشاء خط حديدي في صعيد مصر 1887، وفي عهد الخديوي إسماعيل تم إصلاح أحوال السكك الحديدية، وبذل جهداً كبيراً لمدها في أنحاء القطر، لنشر العمران ولتسهيل حركة التجارة والانتقال بين المناطق المختلفة.
امتدت خطوط السكك الحديدية من أقصى جنوب مصر جنوب وادي حلفا إلى أقصى شمالها – الإسكندرية – فضلاً عن مدن الدلتا والفيوم، وفي 1898 بدأ إنشاء الخط الحديدي الثالث من القاهرة إلى الأقصر، وأقيمت شركة خاصة تولت مد خط السكك الحديدية إلى مدينة أسوان في أقصى الجنوب باسم شركة (قنا – أسوان) للسكك الحديدية.
إقر المزيد
استعدادا لمباراة «مصر والأرجنتين».. مونوريل شرق النيل يمد ساعات التشغيل لخدمة جماهير منتخب مصر
